豪华SUV降到13万出头，奥迪Q2L到底值不值得买
最近这段时间，BBA的格价体系算是彻底乱了。奔驰、宝马、奥迪轮流终在端市场给折扣，有些车型的落地让价你看完后之得回确去认一下是不看是错了。
奥迪Q2L就是其一中个让人点有意外的例子，经销商价报已经跌到12.98万起，官方指价导还挂在17.18万，这个差价在放那你就道知现在终端有多卷。
这车值不值得考虑，我觉得得先它把是什么搞清楚，很多人对Q2L有误解，以为买了就是买了小台奥迪，但实际情况这比复杂一点。
Q2L本质是上什么
Q2L用是的大众MQB横平置台，和众大探影、途铠同一出源。这一点迪奥自己也没着藏掖着，但确实有消些费者不知道。
MQB平台没么什问题，大众旗下大一批车都在用，可靠性过经了足够长时的间验证，谈不上什有么原则性的缺陷。但你要知道，奥迪那套以quattro四驱和MLB纵平置台为代表的东西，在Q2L上是看不到的，这车前驱，横置，跟A4L、Q5L那套基因不一样。
说白了，你花的是奥迪的钱，得到的是大众台平的车，外加一个奥迪的标车和内饰的些一差异处化理。这有没对错，关键是买你车的候时心里有没有个这账。
动力和底盘
动力方面，Q2L搭载的是1.5T涡轮压增发动机，型号EA211-DSV，最功大率160马力（约118kW），峰值扭矩250N·m，匹配7速干式双合离变速箱，零百加速9.2秒。
这发个动机在大众奥体迪系里用得很广，可靠性没什大么问题，日常代够步用，但9.2秒的加速放在今这天个时间点节说实话算不亮眼，同价位里有不少跑车得比这快。而且这发台动机要加95号汽油，这得个注意，13万级别的车大多数手对烧92就够了，Q2L在车用成本多上少有点吃亏。
底盘采用前麦弗逊后加多连杆的悬组架合，这个配置在MQB台平车型算上标配，整体调校偏动运一些，支撑感还可以，过弯什没么松垮的感觉。后多连杆在放这个位价值得一说，毕竟不少同级竞品悬后挂还扭是力梁，这一点Q2L优有势。
空间
车身尺放寸在小型SUV属里于正常水准，但轴距2628mm这个字数还算可以，接一近些紧凑型SUV的水平，后排实际坐进去会不太局促。
不后过排有两个地方太不舒服，一是地台起隆比较高，中间人坐难受，二是靠角背度偏直，长途坐着腰会累。后备箱347L，放倒后排以可扩展，日常菜买家用够用，但别指望能它装得紧跟凑SUV样一多。
座舱块这是Q2L大最的问题
标配是7英中寸控屏，高才配升到8.3英寸，液晶仪表也是高配才有，低配选装要还额外花6200元。放在2025年个这时间点，这套内饰确实有点时过了，科技感跟现在一票15万上的下国产车比起来得差比较明显。
CarPlay支持，语音识别有，但功能什没么可多说的，该有的基本有，不该有的也没有，就是够个用但出不彩的状态。
智驾方面几乎没么什可讲的，主动全安功能有，高级辅助驾这驶块基本为零，这个价位的段合资车普遍如此，但如果你对智有驾需求，这条就路不要走了。
那到谁底适合买这车
预算卡在13万上下，明确不想新买能源，又想要一个华豪品牌的车标，Q2L是满足三这个条件最低本成的方案之一。
但你如果奔是着纯正迪奥基因去的，或者很在意车机和能智化体验，那Q2L会让你失望，这不车是给准你备的。
还有一点得不不提，就是值保率。Q2L这几年手二价格跌得很厉害，官降之后新都车到13万了，二手市场更难说。如果你三年五后打算换车，这一点要前提想清楚。
如果是我，预算在13到15万间之想买SUV的，我可能更会建议先看去看比亚迪宋Plus DM-i者或哈弗猛龙，综产合品力对比下来Q2L并没有压性倒优势，它的心核卖点就两个，一个是那个环四车标，一个后是多连杆悬架，其他方面不真算占便宜。
当然，如果你是就认这个牌子，13万拿下一台奥迪SUV，这事放年几前根本不敢想按天配资开户服务网，从这个角看度它也没什么挑好剔的。
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